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为“豹力美学”注入豪华电动新风尚

为“豹力美学”注入豪华电动新风尚


捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市以来,便倍受瞩目,该车不仅集环保、智能、安全于一身,更拥有跑车级的性能、先进的人工智能科技和极高的实用性,是捷豹产品家族中最具划时代意义的车型。I-PACE的诞生凝结着从设计到生产过程中,捷豹团队的智慧和汗水,其背后更有着许多鲜为人知的故事。


 为“豹力美学”注入豪华电动新风尚


从零开始,打造前瞻性设计


面对设计捷豹历史上首款纯电动SUV车型,捷豹全球设计总监严凯伦(Ian Callum)及其团队迎接了挑战。由于没有传统燃油发动机对车身布局的限制,车身造型的构思以及车内空间布局更具发挥空间。严凯伦(Ian Callum)在勾勒I-PACE草图之初,便提出前瞻设想:座椅位置更加靠近前轮,前部腰线流畅、后部腰线凌厉整洁。历经四年,最终I-PACE“座舱前移”开创了捷豹全新设计语言,并实现惊艳的车身曲面、充满爆发力的尾部,同时承袭捷豹标志性的进气格栅和高辨识度的日间行车灯等亮点。值得一提的是,量产版本车型最大程度地保留了最初概念车的构想,将革命性设计付诸现实。


  为“豹力美学”注入豪华电动新风尚

 

对于捷豹I-PACE这款纯电动汽车而言,电池的设计至关重要。电池组团队在实验室中夜以继日的付出,正是为了在保障捷豹I-PACE优异电力性能的同时,又能遵循设计团队的创新理念。得益于领先的电池组,辅以与之配备的控制、冷却等系统,捷豹I-PACE实现了高达500公里的续航里程,并提供快速充电功能,可在40分钟内完成从0至80%的充电操作。与此同时,为了使I-PACE呈现出原汁原味的捷豹“豹力美学”驾驭风范,工程师将电池组平铺放置在车辆前后轴的中间位置,使得捷豹I-PACE实现了50:50的平衡前后配重比,带来无与伦比的驾控体验。


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